Opere strategiche per la mobilità e la sicurezza del territorio
Tazzioli & Magnani opera nel settore delle infrastrutture con un’elevata specializzazione nella realizzazione, manutenzione straordinaria e ristrutturazione di ponti e viadotti, opere strategiche per la mobilità e la sicurezza del territorio.
La struttura organizzativa, composta da squadre specializzate e attrezzature di proprietà, consente un’elevata autonomia operativa e la capacità di intervenire anche in contesti complessi.
L’azienda esegue consolidamenti strutturali di travi, pile e fondazioni tramite micropali, piastre in acciaio e calcestruzzo alleggerito, oltre a ristrutturazioni di impalcati e archi in muratura con ripristino dei prospetti originali. A questi si affiancano sistemazioni idrauliche per lo smaltimento delle acque e la protezione delle fondazioni, insieme a riqualificazioni complete delle carreggiate con adeguamento della pavimentazione, dei cordoli e delle barriere di sicurezza.
L’obiettivo è garantire opere solide, affidabili e durature, capaci di rispondere nel tempo alle sollecitazioni d’uso e alle necessità di collegamento del territorio.
Negli anni Tazzioli & Magnani ha realizzato interventi significativi su diversi ponti del territorio. Tra questi, il rifacimento ex novo del Ponte Ca’ del Merlo sulla SS63, dove sono state realizzate nuove fondazioni, pile in calcestruzzo, impalcati in acciaio armato, terre armate e barriere di sicurezza. Un altro intervento rilevante è quello del Ponte sul Modolena dove è stato eseguito il rinforzo dell’impalcato, il consolidamento delle pile con micropali, il ripristino delle murature e delle scarpate, oltre all’adeguamento del sistema di smaltimento delle acque e al rifacimento della pavimentazione. Sul Ponte Rubiera–Montecatini l’azienda ha realizzato un intervento di manutenzione straordinaria con consolidamento sismico, ripristino delle murature e adeguamento della piattaforma stradale e del drenaggio. Anche Ponte Cavo Bondeno sulla SP68 è stato oggetto di un intervento articolato in rinforzo delle travi e della soletta, il rifacimento di sbalzi e cordoli, l’installazione di nuove barriere e la realizzazione di un nuovo sistema di smaltimento delle acque.
